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进一步分析发现，美国和以色列对伊朗的战争实际上已导致通过霍尔木兹海峡的运输几近停滞，全球通常有20%的石油经此运输，如今只有零星伊朗和中国油轮得以通过。本月布伦特原油价格飙升逾50%，而阿布扎比旗舰原油穆尔班等中东石油价格已翻倍。
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在这一背景下，甚至在伊朗关闭海峡之前，石油美元体系的裂痕已然可见——尽管经济学家警告，“裂痕”与“崩溃”相去甚远。根据国际货币基金组织的COFER数据，截至2025年第三季度，美元在全球外汇储备中的占比已降至约56.9%，为1995年以来最低水平，较2001年72%的峰值大幅下降。这是一个真实的、跨越数十年的结构性下滑。但大多数骇人标题忽略了一个关键细节：国际货币基金组织自身发现，2025年中记录的季度下滑中，约92%是由汇率变动驱动——美元走弱使得非美元资产显得规模更大——而非各国央行主动抛售美元所致。（美元走弱是另一个复杂故事，但普遍认为特朗普的关税政策、激增的国债和上升的通胀预期，以及“抛售美国”交易都是主要因素。）侵蚀与大规模撤离有着本质区别。
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进一步分析发现，除运输安全管理局事务外，纽约拉瓜迪亚机场因周日晚间跑道致命事故而关闭。据官员称，一架加拿大航空支线客机降落时撞上消防车，导致正副驾驶员丧生，约40名乘客及机组人员被送往当地医院，部分伤势严重。
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